Данная модель взамен системы жаровых труб иммет термомасляную систему обогрева и включает в себя масляный теплогенератор MASSENZA тип MO 8 (80.000 ккал/ч) для обеспечения «мягкого» нагрева битумного вяжущего без выгорания асфальтенов и других компонентов битума. Та же система обогревает насос вяжущего, распределительную рампу.
Преимущества термомасляной системы обогрева:
– уменьшение расхода дизельного топлива на разогрев в среднем на 30% по сравнению с системой жаровых тру
– возможность использования всего объема цистерны гудронатора в отличие от системы жаровых труб, где необходимо оставлять технологический объем вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб и, что ведет к уменьшению эффективностиа
– подогрев рампы осуществляется на всю ширину распределения, за счет чего исключаются «лишние» подготовительные работы по разогреву рампы, зачастую связанные с высокой пожароопасностью
Технические характеристики:
• ширина распределения: до 6,0 метров
• диапазон плотности рапределения вящущих: от 0,10 л/м2 до 4,00 л/м2
• точность дозирования вяжущих: +/- 10 г/м2
Конструктивное исполнение:
• емкость вяжущего: от 4000 л до 12000 л
• круглая секционная емкость, изготовленная из S235JR толщиной 4мм
• изоляция из минерального волокна 100 мм
• наружная обшивка гальванизированным листом толщиной 1мм
• внутренние крестообразные ребра жесткости с отражающими пластинами (волнорезами)
• люк с клапанами безопасности, мостик со складным поручнем, лесенка доступа
• двигатель, насос и термомасляный генератор расположены в передней части перед емкостью (меньшее загрязнение узлов)
• дизельный двигатель привода LOMBARDINI, 18,8 кВт при 3000 об./мин., с электрическим стартером
• маховик регулировки высоты рампы
• дополнительный набор форсунок для распределения битума и эмульсий
• удочка для ручного распределения с 3 форсунками и гибким шлангом длиной 4м
Конструктивное исполнение:
• компьютерный блок для отображения и автоматической регулировки давления распределения в целях поддержания постоянного расхода